BYD pode trazer novidades ao Brasil – e uma delas tem quase mil cavalos

A BYD registrou as patentes dos modelos Z9 e Z9 GT, da marca Denza, no Brasil. É um modelo esportivo de luxo com carrocerias sedã e perua, respectivamente. E que pode desembarcar no país com potência que varia de 870 a 952 cavalos.

Ambos devem ser lançados no Brasil ainda em 2025. Se a marca entregar o que prometeu, os esportivos de luxo vão chegar ao país para competir com o Porsche Taycan, atualizado recentemente. E também disponível com duas carrocerias.

Versões elétricas do Z9 e Z9 GT, da BYD/Denza, são as mais potentes

As versões elétricas são as mais potentes. Elas usam a e-Platform 3.0 Evo. Três motores elétricos entregam 952 cavalos de potência. A bateria tem 100,1 kWh, com alcance para 603 quilômetros, pelo ciclo de medição chinês CLTC.

Já os Z9 e o Z9 GT híbridos são equipados com o mesmo trem de força e feitos na plataforma DM de quinta geração da BYD. O motor a combustão é um 2.0 turbo de 206 cavalos, auxiliado por outros três motores elétricos – um dianteiro e dois traseiros. No total, o sistema entrega 870 cavalos de potência.

A bateria das versões PHEV tem 38,5 kWh. No quesito alcance, a autonomia vai de 201 quilômetros (elétrica) a 1,1 mil quilômetros (mista).

As carrocerias dos modelos Z9 e Z9 GT estão registradas no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI), segundo a Quatro Rodas. Na China, onde eles já estão a venda, há versões elétricas (BEV) e híbridas plug-in (PHEV). Por ora, não dá para saber se o mesmo vai ocorrer no Brasil.

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Luxo, conforto e preço

O modelo perua mede (Denza Z9 GT) tem 5,18 metros de comprimento. Já o sedã (Denza Z9): 5,23 metros. Para efeito de comparação, ambos são maiores do que seu rival Porsche Taycan.

Na cabine, “é tudo computador”, como disse o presidente dos EUA, Donald Trump, ao entrar num Tesla. Há telas para passageiro, central multimídia, retrovisores, ar-condicionado, entretenimento.

Além disso, os esportivos luxuosos da BYD/Denza têm sistema de som Devialet com 26 alto-falantes, bancos com ajustes elétricos e até uma espécie de frigobar.

Na China, os preços da perua e do sedã partem dos 334.800 yuans (PHEV) e 354.800 yuans (BEV). Em conversão direta na cotação atual, é o equivalente a aproximadamente R$ 269 mil e R$ 285 mil, respectivamente.

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